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JMWR型單軌吊智能無人駕駛系統(tǒng)創(chuàng)建時間: |
概述: 單軌吊作為礦山有軌運輸系統(tǒng)的主要設備,其高效穩(wěn)定運行直接影響到煤礦運輸任務的完成。由于井下工作環(huán)境較惡劣,多潮濕和粉塵,不穩(wěn)定和不安全因素較多,造成傳統(tǒng)人工駕駛單軌吊工作效率較低,運輸成本居高不下,為此我公司設計一套完整的單軌吊智能無人駕駛系統(tǒng),以WIFI6(5G)無線通信技術為傳輸平臺,綜合軌道運輸監(jiān)控技術、單軌吊精準定位技術、視頻處理技術和單軌吊調度技術,對于減少或避免礦井重大生產運輸安全事故,降低運輸成本,提升礦井物料生產轉運效率,具有重大的應用前景和戰(zhàn)略價值。 系統(tǒng)組成: 單軌吊智能無人駕駛系統(tǒng)主要由主控制系統(tǒng)、車載控制系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)組成。 主控制系統(tǒng)主要由智能遠程遙控平臺組成,智能遠程遙控平臺包括遠程操作平臺、嵌入式核心控制器、視頻處理顯示軟件、狀態(tài)信息處理顯示軟件等,是整個智能遠程遙控系統(tǒng)的操作單元,主要完成對設備無線遙控、視頻監(jiān)控、設備工作狀態(tài)監(jiān)測記錄等功能。智能遠程遙控平臺布置在地表的監(jiān)控中心,界面采用視頻及設備狀態(tài)信息一體化顯示,包括帶有操作手柄和開關的操作單元、地面遠程監(jiān)測計算機、電源模塊、顯示器、光纖交換機等。 系統(tǒng)功能: 1、智能無人駕駛 智能遠程駕駛是通過智能遠程遙控平臺控制單軌吊的方式,使操作者完全脫離現(xiàn)場危險區(qū)域,在遠距離比較安全的區(qū)域實現(xiàn)設備的所有控制功能。通過操作平臺上的顯示器可實時看到現(xiàn)場的畫面及設備狀態(tài)信息,同時可做路徑規(guī)劃,風門及轉轍機等設備的聯(lián)鎖互動控制。 系統(tǒng)保留原車的操作方式,具備手動、井上遠程、井下遙控三種操作方式。 井上遠程駕駛 井下手動駕駛 2、精準定位 精準定位是通過定位裝置實時獲取機車位置信息和運動方向,使智能遠程遙控駕駛系統(tǒng)做出正確的運動控制決策。該技術基于接近開關融合UWB,通過算法優(yōu)化做精度校準,精度可控制在30cm。(現(xiàn)在井上定位采用RIFD定位卡定位) 3、路徑規(guī)劃(實現(xiàn)自主無人駕駛) 基于精準定位繪制電子地圖,系統(tǒng)開發(fā)路徑規(guī)劃功能,主要通過在巷道中設置信號設備,各設備之間相互通信,組成一個信號采集、集中處理、閉塞控制系統(tǒng),通過操作平臺上路徑規(guī)劃系統(tǒng)輸入單軌吊出發(fā)點和目的地位置,合理的調度單軌吊運行,與關聯(lián)設備(井下風門、岔道等)做聯(lián)鎖控制,實現(xiàn)單軌吊的路徑規(guī)劃功能。 4、安全探測 安全探測是通過安裝在單軌吊上傳感器做環(huán)境感知,采用激光測距技術或AI攝像頭技術,對設備周圍路況信息進行采集分析,實現(xiàn)對單軌吊行駛過程中前方遭遇障礙物時的處理,執(zhí)行鳴笛、減速、急停剎車等操作。 5、關聯(lián)設備聯(lián)鎖控制 在單軌吊的運行路徑中會對轉轍機、風門及攔車網(wǎng)進行聯(lián)鎖控制。需要對關聯(lián)設備做無線控制改造、狀態(tài)監(jiān)測、本地及遠程控制,以實現(xiàn)路徑規(guī)劃后單軌吊的自動運行。在單軌吊要到達各點位之前,會提前對下一個關聯(lián)設備做狀態(tài)監(jiān)測,需判斷是否具備運行條件,只有監(jiān)測符合關聯(lián)設備才會啟動控制功能,如轉轍機周邊是否無人,系統(tǒng)有無故障等,同時啟動后會通過傳感器判斷轉轍機是否切換到位。 6、視頻監(jiān)測 視頻系統(tǒng)分兩個部分,一部分安裝在單軌吊上,對前后多個方向視頻圖像做實時采集,使操作人員實時觀察單軌吊周邊環(huán)境的狀況,另一部分要安裝在單軌吊運行軌跡上,實現(xiàn)特定區(qū)域的監(jiān)視。系統(tǒng)由高清紅外攝像頭、嵌入式視頻采集模塊、無線網(wǎng)橋等組成。 7、數(shù)據(jù)監(jiān)測 通過安裝在單軌吊上的車載監(jiān)測單元可實時采集車上的傳感器信息,在遠程操作平臺上顯示,以便操作人員及時了解設備狀態(tài)。 通過對采集的數(shù)據(jù)進行分析,實現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示及閾值報警,同時也可根據(jù)客戶需求加裝傳感器,如電壓變送器、變流變送器、速度傳感器等。 |